Lampu isyarat adalah peralatan yang sangat diperlukan dalam pengurusan trafik bandar. Fungsi utama mereka adalah untuk membimbing kenderaan dan pejalan kaki untuk melalui dengan selamat dan teratur melalui lampu warna yang berbeza. Mengikut piawaian klasifikasi yang berbeza, lampu isyarat boleh dibahagikan kepada beberapa jenis, yang akan diperkenalkan secara terperinci di bawah dari tiga dimensi: fungsi, bentuk dan senario aplikasi.
Lampu isyarat boleh dikategorikan mengikut fungsi seperti berikut:
Lampu isyarat kenderaan bermotor: Ini adalah jenis lampu isyarat yang paling biasa, biasanya terdiri daripada lampu merah, kuning dan hijau untuk menunjukkan larangan, amaran dan kebenaran, masing-masing. Lampu isyarat kenderaan bermotor digunakan secara meluas di jalan raya dan persimpangan utama bandar, berfungsi sebagai peralatan teras untuk mengawal atur lalu lintas kenderaan.
Lampu isyarat bukan-kenderaan bermotor: Ini ialah lampu isyarat yang direka untuk basikal, basikal elektrik dan kenderaan bukan-bermotor yang lain. Kombinasi cahaya dan logik paparannya adalah serupa dengan lampu isyarat kenderaan bermotor, tetapi mereka mungkin menggunakan bentuk atau saiz yang berbeza untuk membezakannya. Lampu isyarat bukan-kenderaan bermotor lazimnya ditemui di lorong kenderaan-bukan bermotor khusus atau persimpangan lalu lintas bercampur.
Lampu isyarat pejalan kaki: Lampu ini menunjukkan bila pejalan kaki harus menyeberang jalan. Mereka biasanya terdiri daripada dua keadaan: "berhenti" (merah) dan "pergi" (hijau). Sesetengah lampu juga mempunyai pemasa kira detik untuk membantu pejalan kaki menilai masa yang tinggal. Lampu isyarat pejalan kaki sering dipasang di persimpangan jalan dan sekitar sekolah.
Lampu isyarat arah: Juga dikenali sebagai lampu anak panah, ini menggunakan anak panah merah dan hijau untuk menunjukkan-jalan-kanan untuk kenderaan membelok ke kiri, ke lurus atau ke kanan. Lampu isyarat arah berkesan mengurangkan konflik lalu lintas di persimpangan dan meningkatkan kecekapan lalu lintas.
Lampu isyarat amaran berkelip: Biasanya kuning, lampu ini berkelip untuk memberi amaran kepada pemandu tentang potensi bahaya atau situasi khas di hadapan, seperti kawasan pembinaan jalan raya atau zon sekolah. Lampu isyarat amaran berkelip tidak langsung mengawal-jalan-tetapi berfungsi sebagai amaran.
Lampu isyarat boleh dikelaskan mengikut bentuk seperti berikut:
Lampu isyarat-dilekapkan tiang: Jenis yang paling biasa, lampu ini dipasang pada tiang dan sesuai untuk kebanyakan persimpangan. Bergantung pada kaedah pemasangan, lampu isyarat-tiang boleh dibahagikan lagi kepada jenis-kutub dan-berganda.
Lampu isyarat julur: Lampu ini dipasang di atas jalan melalui lengan julur dan sesuai untuk persimpangan yang lebih luas atau senario yang memerlukan-pemerhatian jarak jauh. Lampu isyarat julur meningkatkan keterlihatan pemandu dan mengurangkan halangan penglihatan.
Lampu isyarat jenis Gantt-: Ini terdiri daripada dua tegak dan rasuk silang. Lampu isyarat dipasang pada rasuk silang, membentuk struktur-seperti portal. Lampu isyarat jenis Gantt-biasa digunakan dalam senario yang memerlukan kawalan trafik kenderaan yang ketat, seperti pondok tol lebuh raya dan pintu masuk terowong.
Lampu isyarat bersepadu: Ini menyepadukan berbilang fungsi (seperti isyarat untuk kenderaan bermotor, bukan{0}}kenderaan bermotor dan pejalan kaki) ke dalam satu unit lampu, mencapai kawalan menyeluruh melalui gabungan cahaya yang berbeza. Lampu isyarat bersepadu memudahkan struktur peralatan dan menjimatkan ruang pemasangan.
