Gambaran Keseluruhan Produk

Tanda Kelajuan Radar Tiga{0}}digit Suria
Tanda had laju negara suria terdiri daripada bingkai tanda trafik, radar kelajuan, skrin LED dan sistem bekalan kuasa solar. Ia menggunakan-radar mikro panel rata untuk mengumpul kelajuan kenderaan dan memaparkan kelajuan kenderaan pada skrin LED dalam masa nyata. Jika kelajuan di bawah had laju, ia akan memaparkan nombor hijau. Jika kenderaan itu dipandu laju, ia akan memaparkan nombor merah. Papan tanda had laju kebangsaan akan menjadi amaran kepada pemandu dan membantu mengawal kelajuan kenderaan. Ia telah lulus pensijilan CE.
Ciri-ciri Produk
-
Panel tanda profil aluminium, penampilan yang cantik dan elegan, tekstur yang baik dan rintangan kakisan;
-
LED trafik khusus, paparan dot matriks dengan LED kecerahan ultra tinggi;
-
Ia mempunyai julat kelajuan yang boleh diukur yang besar, ketepatan yang tinggi dan masa tindak balas yang cepat.
-
Mod penjimatan tenaga-yang mematikan skrin apabila tiada kenderaan hadir, dengan sokongan untuk pelarasan kecerahan paparan automatik;
-
Bekalan kuasa suria, menggunakan-bateri bersuhu rendah, boleh berfungsi seperti biasa selama 3 hari berturut-turut pada hari hujan;
-
Pemasangan mudah, sudut pemasangan boleh laras;
Cool tags: tanda had laju kebangsaan, tanda had laju kebangsaan China pengeluar, pembekal, kilang, pengawal trafik solar, sistem isyarat lalu lintas solar
Parameter Produk

|
Nama Produk |
Tanda Kelajuan Radar Tiga{0}}digit Suria |
| Jenis Paparan | Dua-warna |
| Julat Nombor | 0-199 |
| Kecerahan Paparan | Lebih daripada atau sama dengan 6,000cd/m2 |
| Jarak Tontonan Berkesan Maksimum | 300m |
| Masa Purata Antara Kegagalan (MTBF) | Lebih daripada atau sama dengan 100,000 Jam |
| Julat Pengukuran Kelajuan | 2-400km/j |
| Ketepatan Pengukuran Kelajuan | (-4-0)km/j |
| Kuantiti Lorong Berbumbung | 1 hingga 3 Lorong |
| Mod Bekalan Kuasa | Bekalan Kuasa Suria DC12V |
| Panel Suria | 150W |
| Bateri | 12V50AH |
| kuasa | Kurang daripada atau sama dengan 25W |
| Suhu Bekerja | -20 darjah -70 darjah |
| Kelembapan Bekerja | <95%@40 darjah , Tiada Pemeluwapan |
| Penarafan IP | IP54 |
| Dimensi Keseluruhan | Lebar1,000mm * Tinggi 1,850mm * Ketebalan 150mm(sistem bekalan kuasa solar tidak termasuk) |
| Kaedah Pemasangan | Rangka Belakang (jalur keluli tahan karat dan pengikat khas) |
Aplikasi Produk



Sijil

Profil Syarikat
Telah Terlibat dalam industri trafik pintar selama lebih daripada 30 tahun, Ulit Technology Inc. ialah pengeluar terkemuka sistem kawalan pintar trafik, isyarat trafik dan peralatan paparan, pembekal terkemuka perisian kawalan terpusat trafik bandar, perusahaan teknologi tinggi-negara dan perusahaan tersenarai di Bursa Saham Beijing. Kami telah menyediakan produk dan perkhidmatan kepada pelanggan di Amerika Syarikat, Mexico, Jerman, Ireland, Romania, Greece, Belanda, Israel, Arab Saudi, India, Vietnam, Singapura dan banyak negara lain. Syarikat kami sentiasa menyokong tumpuan pelanggan dan mematuhi falsafah korporat "inovasi melangkaui impian dan kerja keras mencipta nilai". Kami terus menyempurnakan produk teknologi teras kami selama sepuluh tahun dan sentiasa gigih membuat sumbangan berterusan untuk bandar yang tidak disekat!

Pameran Dagangan

Soalan Lazim
S: Bolehkah saya memesan sampel untuk ujian?
J: Ya, kami mengalu-alukan pesanan sampel untuk diuji. Kami juga boleh membuat sampel tepat mengikut keperluan dan keperluan terperinci anda.
S: Bagaimana dengan masa penghantaran anda?
A: Masa penghantaran bergantung pada spesifikasi produk yang anda pesan. Untuk dalam-produk stok, penghantaran biasanya mengambil masa sekitar 7-15 hari. Untuk produk tersuai, masa pengeluaran biasanya sekitar 30 hari.
S: Bagaimana dengan kaedah penghantaran?
A: Kami boleh menghantar melalui laut, kereta api, dan udara. Sampel biasanya dihantar melalui DHL, UPS, FedEx dan kaedah pengangkutan udara lain.
S: Bagaimana dengan jaminan anda?
J: Kami menawarkan jaminan 2 tahun dan sokongan teknikal jauh percuma seumur hidup dan perkhidmatan.
S: Bagaimana dengan pakej?
A: Produk pertama kali dibungkus dalam karton, dan kemudian karton itu dibungkus ke dalam kes kayu eksport standard.

